Honda і GM відмовляються від планів по створенню електромобілів
Стало відомо, що Honda та General Motors більше не співпрацюють у розробці доступних електромобілів. Співпраця вартістю 5 мільярдів доларів розпочалася у 2022 році, і обидві компанії планували розділити виробничі витрати, щоб з 2027 року в Північній Америці випустити на ринок нові електромобілі вартістю менше 30 000 доларів. За такою ціною запропоновані електромобілі будуть дешевшими за Tesla Model 3 та власний позашляховик Equinox від Chevy. Очікувалося, що ці електромобілі використовуватимуть нову архітектуру, побудовану на технології акумуляторів наступного покоління Ultium від GM.
Припинення цієї співпраці відбулося лише через день після того, як GM відкликав свій прогноз прибутку на 2023 рік. Ця новина не означає, що компанії відмовляються від виробництва електромобілів. Як повідомляє The Verge, прес-секретар GM Саназ Марблі заявив в електронному листі, що "кожна компанія залишається прихильником доступності на ринку електромобілів", і компанії продовжать свої зусилля окремо. GM додала, що "протягом наступних двох років буде продовжувати зосереджуватися на масштабуванні платформи Ultium і збільшенні ємності акумуляторних батарей". Крім того, Honda зазначила, що скасоване партнерство не впливає на її план продавати виключно електромобілі до 2040 року.
Обидві компанії не стали прямо називати причину розірвання партнерства. У своїй заяві генеральний директор Honda Тошіхіро Мібе сказав Bloomberg TV: "Після вивчення цього питання протягом року ми вирішили, що це буде складно для бізнесу". Однак ця новина з'явилася на тлі шостого тижня страйку Об'єднаних автомобільних робітників, який впливає на автомобільну компанію, що базується в Детройті. Вчора GM зазначила, що страйк негативно впливає на її прибуток, і в результаті вона не впевнена, що зможе досягти прибутку в 14 мільярдів доларів за рік. UAW також нещодавно націлився на один з найприбутковіших заводів GM, збільшивши збитки компанії до 200 мільйонів доларів на тиждень, за словами керівництва GM. Це накладається на вже 800 мільйонів доларів витрат.
За словами Honda, ця перерва не вплине на її окреме партнерство з GM і Cruise, спрямоване на запуск сервісу безпілотних поїздок в Японії до початку 2026 року. Компанія також заявила, що на її плани вивести ці транспортні засоби на дороги не вплине те, що уряд Каліфорнії нещодавно призупинив роботу таксі в штаті. Нещодавно Каліфорнія відкликала дозвіл на ці транспортні засоби, назвавши їх ризиком для суспільства, стверджуючи, що Cruise "спотворила будь-яку інформацію, пов'язану з безпекою автономної технології своїх транспортних засобів". Honda і GM також зараз співпрацюють над водневими транспортними засобами.
